Tablice kierujące i bariery jako zabezpieczenie miejsc robót drogowych powinny być wyposażone w lampy dla zapewnienia bezpieczeństwa nocą.
Czerwone światło jest wymagane dla całkowitego zamknięcia drogi. Światło pomarańczowe – dla częściowej blokady.
Dostępne są różne typy lamp, zasilane z sieci 230V, bateriami cynkowo-węglowymi, powietrzno-alkalicznymi lub akumulatorami.
Lampy na tablice kierujące są przebadane wg TL – dla lamp ostrzegawczych, TL – dla lamp na tablice kierujące przez BASt (Niemiecki Instytut Badawczy).
Tablice kierujące z folią odblaskową, prawo- lub lewostronne są zaprojektowane do prowadzenia ruchu drogowego.
Czerwone światło jest wymagane dla całkowitego zamknięcia drogi. Światło pomarańczowe – dla częściowej blokady.
Dostępne są różne typy lamp, zasilane z sieci 230V, bateriami cynkowo-węglowymi, powietrzno-alkalicznymi lub akumulatorami.
Lampy na tablice kierujące są przebadane wg TL – dla lamp ostrzegawczych, TL – dla lamp na tablice kierujące przez BASt (Niemiecki Instytut Badawczy).
Tablice kierujące z folią odblaskową, prawo- lub lewostronne są zaprojektowane do prowadzenia ruchu drogowego.